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“百年难遇闰九月，百年难逢岁交春”，好年景啥时候能遇上
这句俗语是很典型的农村里面关于每一天日历总结出来的规律，需要的是细心、耐心和静心、精心。在我老家里面农户们经常说，闰月难遇到，闰九月和闰腊月就更加难了，至于立春节气当天是除夕或者是大年初一来看，这个是比较容易遇到的了。
1、“百年难遇闰九月”。首先闰月是按照农村里面阴历（也就是农历来计算的），在农村里面阴历也有大小约，大月是30天，小月是29天，这个和公历大月31天，小月30天，闰年2月29天，平年28天是不一样的。
农历按年计算一年有12个月共计355天，按照公历来计算的话，比起365天少了将近11天时间，所以这就出现了一个闰月来进行“弥补”了。那么闰月的出现也就是为了和公历的365天作为一个平衡，在四季里面就会很明显的体现出来了。
2、按照农历来计算，正月至三月为春季、四月至六月为夏季、七月至九月为秋季、十月至腊月为冬季，那么闰九月就很明显的是在秋季里面了。
3、咱们在这里需要注意的是，农历一年当中需要“闰哪一个月”，需要看的是24节气了。注意“在19年里面会有7个闰月”。注意上一次“闰九月”的出现是在2014年，注意具有闰月的年份，按照农历来计算会有355+29=384天了。
那么闰九月最近的是在2014年，那么下一个就到22世纪的2109年了，从今年来看还有89年多才能遇到了。那么这两个闰九月之间的相隔距离是2109-2014=95年，历史上相隔最近的两个闰九月是1756年和1737年，只有19年，那么从现在这个年来看的话，确实是有“百年难遇闰九月”的说法了。
4、“百年难遇岁交春”，这个从字面意思来看是很简单的，就是在“立春”节气刚好是“除夕”或者是“大年初一”，不过人们更加倾向于“大年初一”了。那么在2019年的立春节气是在“除夕”这一天发生的，也算是一个假的“百年难遇岁交春吧”。
5、那么上一次岁交春是在1992年，下一次是在2038年，两者之间相差46年，不过中间还有除夕遇到立春节气的，姑且也算吧，那么就很好遇到了，所以在概率上面来看比闰九月要好遇见得多了。
总结
农历历法、24节气、用闰月与公历年数进行一个平衡，都是古人们的“大智慧”，关于24节气和历法是很有意思的，建议大家去专门看看，好好的学习一下。
西藏神圣又纯洁，若要来个深度游，你怎样计划时间和行程及费用
中国国土面积九百六十万平方公里，地形地貌复杂多样，从江南水乡到北方冰城，从漠北草原到四川盆地，每个地方都有自己独特的景色和风土人情。要问中国那部分区域是最特殊的，我想大概所有人都会说是西藏。
西藏的特殊首先是海拔高度高，整个西藏的平均海拔都在三千米之上，好像在中国这个盘子里放了一块蛋糕。特殊的地形也造成了西藏独特的气候条件和生活习惯。第二是信仰的不同，西藏普遍信仰藏传佛教，与中原地区的佛教有很大不同。这也使得外部感觉西藏特别的神秘，犹如世外桃源一样。
现在去西藏旅游基本有飞机，火车和公路自驾三种方式，大多数人进藏都喜欢选择自驾，因为自驾一来可以欣赏沿途的风景变换，二来也是对自己人生的一个挑战，第三点是因为西藏地处高原氧气稀薄，自驾还是能够给身体一个适应的过程，避免高原反应太激烈。
自驾去西藏的行程安排因人而异，因为中国太大了，全国各地都有驱车进藏的。那么从东北走和从四川走的路程和时间就完全不同了。内陆地区的公路网很发达，如果不是走一路玩一路基本不会浪费太多时间，但进入藏区就会耗费很长时间了，首先进藏区后基本就没有高速公路了，所以车速无法像平原地区那么快。其次高原地区空气稀薄，车辆发动机进氧量降低，你想开快也不可能，速度能开到五十公里每小时就不错了。再次进藏公路的路况复杂，而且受季节影响特别大，赶上落石或者下雪那时间就更加无法预计。所以如果想自驾进藏最好要预留出一个月甚至更长的时间，去一次不容易，走马观花就不值得了。
关于进藏的费用，除了燃油费和公路费，住宿吃饭费用以外还有就是景区费用，这些都是属于固定费用，预算和实际不会有太大出入。还要考虑一点的就是额外费用，毕竟走的很远，风土人情都不一样，有些计划外的费用还是要考虑进去，避免不必要的麻烦。进藏游也分穷游和富游，极端情况不考虑，每个人准备一万五到两万的费用基本都够用了。
这就是我的一点个人建议，希望能够帮到你，也祝旅途愉快。
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